我國橋梁建筑在設(shè)計(jì)技術(shù)上仍然存在裂縫、缺陷等問題的存在，為了推動橋梁向高耐久、大跨度方向發(fā)展，需要對橋梁工程的各項(xiàng)指標(biāo)剔除更高的要求。下面是重慶橋梁加固小編總結(jié)的關(guān)于橋梁出現(xiàn)裂縫的加固施工方法。

普通鋼筋混凝土橋梁中已穩(wěn)定的裂紋和缺陷，一般對梁的剛度和耐久性雖有所降低，但影響不大，經(jīng)常長期觀測確無變化時(shí)，可進(jìn)行壓漿或表面封閉等處理。一般的主要工藝(對于裂≦0.15㎜寬)：清除裂紋灰塵、浮渣、松散層等污物———用毛刷蘸丙酮、酒精等有機(jī)液擦洗———保持裂紋兩側(cè)20—30㎜處干凈、干燥———用埋嘴進(jìn)行灌注或植筋膠等。我們一般主要采取以下方法進(jìn)行修補(bǔ)：

植筋修補(bǔ)法

植筋時(shí)先用壓縮空氣徹底清潔植筋孔，用鋼絲刷除去鋼筋外表面銹蝕和灰塵，注入植筋膠，插入鋼筋，用鐵錘敲擊鋼筋以確保植筋深度，植筋膠的注入量以鋼筋植入后塞滿整個(gè)植筋孔溢出的膠與混凝土面齊平為準(zhǔn)。

表面封閉修補(bǔ)法

即采用抹漿、槽嵌補(bǔ)漿、噴漿、填縫的方法使表面裂紋封閉。對于寬度小于0.15mm的裂紋進(jìn)行灌漿處理。洞庭湖大橋10#頂推梁塊觀察的裂紋，采用灌注漿處理的修補(bǔ)方法。

表面粘貼纖維材料

這里主要講是混凝土剝落粘貼纖維材料對策，粘貼前需對加固的混凝土面進(jìn)行打磨與找平，這是一道重要工序。如果表面污物浮漿沒去除干凈或不夠平整，將嚴(yán)重影響玻纖布復(fù)合層與混凝土之間的粘貼強(qiáng)度，直接影響施工質(zhì)量和加固效果。

壓力注漿修補(bǔ)法

主要是采用水泥或化學(xué)材料注漿，將漿液注滿結(jié)構(gòu)內(nèi)部裂紋，注入的料與混凝土面齊平封縫即可。